商用車の速度制限装置を禁止する法案が提出される

火曜日、スティーブ・デインズ上院議員（共和党、モンタナ州）は商用自動車での速度制限装置の使用を禁止する法案を提出した。

この法律「州間車両および18輪車に関する規制緩和」(DRIVE)法は、連邦自動車運送事業者安全局(FMCSA)が州間通商に従事する大型商用車に以下の装備を義務付ける規則や規制を施行することを妨げるものとなる。速度制限装置は最高速度に設定されています。 デインズ氏の事務所は、CMVの速度制限装置が渋滞を増大させ、危険な速度差を生み出し、道路の安全性を低下させ、事故率の上昇につながることが研究で示されていると述べた。

「モンタナ州のトラック運転手はトレジャー・ステートの経済において重要な役割を果たしており、彼らの安全な勤務を確保することは私の最優先事項の一つです」とデインズ氏は語った。 「行き過ぎた、範囲を超えたDCの義務は、しばしばトラック運転手の仕事を困難にし、命を危険にさらすことさえあります。私はモンタナ州のトラック運転手のために、そして大きな政府に対して戦い続けます。」

この法律は、モンタナ州トラック協会、オーナー・オペレーター独立運転者協会 (OOIDA)、米国農場連盟、全米小型トラック運送会社協会、家畜販売協会、全米牛飼い牛肉協会 (NCBA)、西部州トラック協会、およびアメリカ牽引回収協会。

モンタナ州トラック協会のデュアン・ウィリアムズ最高経営責任者（CEO）は、「モンタナ州トラック協会は、FMCSAが2万6000ポンドを超えるトラックに速度リミッターを装備するという要件を導入するのを阻止する取り組みを主導したスティーブ・デインズ上院議員に感謝したい」と述べた。 「モンタナ州のような田舎の州では、トラックの速度リミッターによってトラックと乗用車の間にさらなる速度差が生じ、高速道路の安全性は向上しません。 トラックは速度を管理することによって乗用車と異なる扱いを受けるべきではありません。」

デインズ氏の法案は、ジョン・トゥーン上院議員（共和党～サウスダコタ州）、マイク・リー上院議員（共和党～ユタ州）、ロジャー・マーシャル上院議員（共和党～カンザス州）、ロジャー・ウィッカー上院議員（共和党～ミシシッピ州）、マイク・ラウンズ上院議員（共和党～サウスダコタ州）の共同提案者となっている。 、ケビン・クレイマー（共和党-ND）。